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为买便宜菜乘车一个半小时 一小时买满一周的小菜

2019-1-13 04:40:40

来源:解放网 作者: 李欣欣 选稿:吴春伟

  

  柴米油盐里才有真英雄。这些拎着小拉车在清晨赶车的上海爷叔们最懂得,计划好家里的日用开销,以及照顾好家人们的胃,才是生活的智慧与本色。

  拉着小车去买菜

  2018年10月的一个周六,早上6点,七八个拎着购物推车的爷叔在长乐路淡水路坐上了198路首班车。

  公交车沿着淮海路行驶,6点10分,当沈志军(化名)在第三站淮海中路陕西南路上车时,车上的空位已经寥寥无几。走道里摆满了小拉车,有红有蓝,花花绿绿。

  虽然这些小拉车的主人多数是到了退休年龄的爷叔,但整个车厢里弥漫着一股小学生集体郊游的愉快气息。大家谈论着菜价、房价和最近的新闻热点,打发着一个多小时的车程。

  夹在小拉车中间的,还有拎着电动滑板车的代驾师傅,他们送好清晨最后一个“喝高了”的客人后,总算能下班回家了。

  一路上下车的乘客们不停变换着,但那些拎着小拉车的人们丝毫不关心到站信息。因为他们的目的地是终点站七宝农贸市场。

  那里的早市其实天天都有,但许多爷叔习惯周末去采购,一来路上不堵车,二来可以为周末回来吃饭的子女准备好最新鲜的食材。

  沈志军一上车,就有人跟他打招呼。他告诉我们,每周六早上,他都会在5点40分准时从家里出来,在襄阳南路永康路的转弯角买好三个肉包子,然后在6点05分之前赶到公交车站台,等候198路首班车,去农贸市场买小菜。

  “车上有几个熟面孔,每个礼拜都碰到,辰光长了大家就认得了。”

  老沈找位子坐下来后,第一件事,就是安放好小拉车。

  粗瞄一眼,这辆绿色小拉车普普通通。但仔细看,会发现上面有不少小心思:一根白色的绑带上系着水壶、太阳帽;推车的背面还缝制了一个带拉链的小口袋,老沈把乘车的交通卡放在里面。

  老沈从小拉车里掏出肉包,边吃边和车里的熟面孔闲聊几句。

  “今朝准备买点啥啦?”“老三样呀,肉、素鸡、小菜。”

  老沈今年79岁,从小就生在淮海路的弄堂里。因为父母是苏州人,他爱吃苏式汤面,口味偏甜。

  “七宝农贸市场里厢,价钿帮市区不好比。比方讲我欢喜吃面,每趟去总归要买切面。市场里切面价钿强(便宜),只要2块8一斤,阿拉屋里厢附近要卖3块5。”

  每次去七宝,他都要买足一个礼拜的肉量。“我每趟都让卖肉的帮我切好,肉丝、肉片、肉糜、小排各一大包。回去摆在冰箱里冷冻,炒菜前直接拿出来汰一汰。”

  “到市场买好小菜,我还要赶回来'上班'唻。”老沈解释,“上班”的意思是去当“托”,赚一点“外快”。因为长年住在繁华的淮海路一带,老沈朋友多,对“外快”的消息也灵通。

  “阿拉老太婆手机里厢各种各样的群多,啥看房的、排队的,只要有活动,阿拉就去参加。”

  比如有新店开业,需要找些人去排队,老沈就会换上笔挺的西装衬衫,穿得山青水绿,到店门口去排上一两个小时。“每趟去,总归好赚个50块或者70块,一个月下来,买小菜的钞票好省下来交关(很多)。”

  还有新楼盘开售,老沈夫妻俩也会穿上自己最正式的衣服,和其他朋友一起到售楼处去,一本正经和售楼小姐聊天,问一些关于房型、绿化、周边配套方面的情况。“伊拉有免费的咖啡、蛋糕,侬一杯咖啡吃好,售楼小姐还会帮侬再倒一杯。就这样去兜一圈,好赚到100块唻。”

  钻到“南昌路、陕西南路”去买实惠

  清晨7点10分,首班车开到了终点站,一整车的乘客人手一部购物推车,齐齐穿过涞亭北路,向着七宝农贸市场走去。

  走下车的时候,你能看见两块醒目的牌子,分别写着“闵行”与“松江”。这里是两区交界处,在七宝和九亭中间。

  跟在小拉车后面,往市场里走上一两百米,经过一个转弯角,突然之间,繁忙喧闹的早市如一副恢弘的超长画卷,在你面前展开。

  放眼望去,在市场五路的两侧,最起码有几百个临时摊位。所有你能想到的蔬菜,在这里几乎都能找到。各种蔬菜成批地摆在路边,像小山一样高高堆起,十分壮观。小贩们的吆喝声此起彼伏:“萝卜8毛一斤喽。”“空心菜1块一把、1块一把!”

  整个市场沉浸在一片火热的买卖气氛中,摊主们不遗余力地推销,在泡沫盒盖上写下广告般的字眼:“超嫩小黄瓜”、“精品菠菜”、“本地南瓜包甜包粉”……

  两侧的摊位之间,路被车流、人流挤得几乎没有立脚之地。自行车、电瓶车、三轮车全部混杂在一起,还有随处可见的瓜皮果壳、泡沫箱子。而那些从198路车上下来的爷叔们呢,却顷刻间变得身轻如燕,拉着小拉车,娴熟地在拥挤不堪的马路上快步穿梭。

  老沈也不例外,他在忙乱的市场中驾轻就熟地找到了一个卖素鸡的小摊。

  “在这里买小菜有窍门的。这条大马路,相当于阿拉淮海路,地段好呀,两边东西肯定贵点。侬要买实惠,就要走到大马路两边伸出去的小马路上,好比是南昌路、陕西南路这些支马路,肯定比大马路要便宜呀。”

  小摊上手掌般大的素鸡卖两元一块,老沈买了五块。“阿拉苏州人,最欢喜吃素鸡面,过好油以后,摆点糖、酱油,加水煮一煮,不要太嗲噢。”

  “人家讲,我烧菜相当于两级厨师水平。特别是阿拉儿子欢喜吃的,我都相当拿手,比方讲红烧肉、油爆鳝丝。”老沈说,“要吃得好,又要买得新鲜实惠,来这里最合算,一个月起码好省下一千多块。双休日路上又不堵车,不影响白天‘上班’。”

  一个专门卖空心菜、鸡毛菜的摊主告诉我们,他们最早是在漕宝路的八号桥批发市场做生意的。后来八号桥批发市场拆了,这里新建了一个大型批发市场,就搬迁过来了。

  “我们专门做夜市和早市的生意,每天白天从奉贤菜农那里进货,从晚上10点开始摆摊,一直到早上8点半收摊。晚上买菜的,是开饭店的老板、市区菜场的零售摊。到了早上,就是附近居民来买菜了,还有很多从市区来的人。”

  8点以后,早市接近尾声,菜贩们开始降价处理剩下不多的蔬菜,比如萝卜由8角一斤降为5角。

  在市场里,肉类、水果批发区的摊位都是固定的,全天营业。老沈在早市买好蔬菜后,又到常去的摊位买了点肉和水果。不到一个小时的时间里,购物车已经装得扑扑满。

  8点40分,老沈再次回到198路公交车上,满载而归。

  驶向海鲜批发市场的公交车

  对于住在市中心那些老房子里的上海人来说,这些点到点的公交车,为生活带来了实实在在的好处。往返车票只需4元,而整整一拉车的菜品,省下的开销远不止这些。

  我们选取了几种肉品和菜品进行比价。以肋排为例,七宝农贸市场大多卖23元一斤,而在离淮海路不远的马当菜场,要30元一斤;北面的大沽路菜场则卖28元一斤。要是买5斤肋排,差价就达到二三十元。而蔬菜的价格差就更大了,和市中心菜场相比,在七宝农贸市场的早市中,许多蔬菜品种的价格都要便宜一半以上。

  市中心地段寸土寸金,除了肉类蔬菜外,驶向海鲜批发市场的公交车,也成了弄堂居民生活的一部分。

  比如从小生长在老西门一带的虞世海,经常在家门口乘220路换813路,到军工路的东方国际水产中心去。

  在老西门,许多居民的老家都在宁波。虞世海也不例外,他父母是宁波慈溪人,从小家里的餐桌上就少不了海鲜。虞世海如今70多岁了,吃了一辈子海鲜,口味从来没有变过。

  去年老西门的百年老菜场唐家湾菜场关闭前,虞世海常去那里买海鲜、买小菜。这种传统的老城厢菜场虽然看起来有些脏乱,却充满了人情味。街坊邻里、小摊小贩之间,每天抬头不见低头见,彼此总能寒暄几句。在嘈杂的市场里挑挑拣拣,每省下一块钱,爷叔阿姨们的买菜经又丰富了几分。

  如今,这样的地方在淮海路、老西门一带几乎快要绝迹了。对虞世海来说,东方国际水产中心是一个可以部分替代老菜场的地方。一年四季,他都能找到去水产市场淘宝的理由。比如夏天,他喜欢吃凉拌海蜇丝,到市场买一箱,能吃一个夏天。秋天他会去买大闸蟹、香螺。冬天,就该买青鳗风鳗鲞了。

  至于买小菜,在老西门,还可以乘另一条开往浦东的公交线路782,直达成山路的上钢菜市场。这里地段不偏,价格不算太有竞争力,但胜在市场很大,各类蔬菜肉品水产多而全,这让老西门的居民们又有了一个买菜的好去处。

  柴米油盐里才有真英雄。这些拎着小拉车在清晨赶车的上海爷叔们最懂得,计划好家里的日用开销,以及照顾好家人们的胃,才是生活的智慧与本色。

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